Ø 某试飞站:
1.建议将“滴漏”和“噪声”等因素纳入环境体系的目标指标;
3.建议将外来人员进入现场的安全风险辨识为危险源,列入《危险源辨识与风险评价、控制清单》;
4.《试飞站安全生产检查记录》中检查细则有25项,与人的行为有关的检查项较少,建议检查时应充分关注现场人的不安全行为;对吊钩和钢丝绳的检查应细化、强化;3T以上吊钩要定期探伤。
5.建议针对职业健康安全风险如跌落、机械伤害、中暑等工伤事件策划一些应急预案;
6.按《**B与**A公司飞行安全协议》,试飞站对提供给**B公司使用的场所有安全义务和责任,应能提供相应的日常监视和管理记录,如应急预案合演、日常安全检查、培训和通知等记录;
7.停机坪的场地灭火器箱,箱内没有点检卡,点检记录保存在室内的其它消防箱内;箱内同时存放有手提式干粉灭火器和CO2灭火器,紧急时易混淆;配置的CO2灭火器在室外使用,是否适宜值得考虑;
8.燃油试验间有一台直升机正在注油,加油口有滴漏现象;
9.航修厂与机场无边界隔离,航修厂的物资就摆放在滑行道一侧;
10.噪声是试飞站主要的职业健康安全风险,但场地内没有明显的警示标识;
11. 在机械加工车间审核时了解到直升机的轮胎是充的氮气,也有漏气和爆胎的可能性。在机库看到某些修理活动,修理人员钻在机身下方狭窄的空间里作业,仅有胎挡起防护作用,感觉有隐患。建议会后能针对这一场景进行分析,分析是否存在危险源,并策划相应的措施。