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液压支架油缸泄漏分析及维修措施

来源:ISO9001认证 作者:ISO9001认证 发布时间:2019-12-02 查看次数:38

支架油缸泄漏是使用支架过程中比较常见的故障,如果发生泄漏,会污染环境,还会造成支架动力不足。

(1)故障原因分析。一是,支架的油缸材质存在问题,密封结构的材质如果太软就会导致里面的液体挤入密封的空隙中,从而造成密封材料破损,而材质如果太硬,就会导致不能实现完全密封,密封性不好。二是,由于液压缸在使用过程中会不断产生摩擦,从而致使密封结构发生破损,造成液压缸密封装置表面拉伤或由于受到冲击不能正常工作。三是,液压缸焊接出现缺陷,缸体的表面拉伤,或者安装时密封缸体的尺寸不符合标准,又或者是缸体表面过于粗造,导致密封性出现问题。

(2)故障维修措施。工作人员处理漏油问题时,首先应通过缸体或驱动装置的位移量去分析判断液压缸漏油的情况。若位移量超过了限定的值,应根据超过限定值的实际大小来判断具体的漏油问题及漏油量的大小,进而有针对性地采取相应的维修措施,排除液压支架泄漏故障。油缸活塞能避免液压缸内的油发生内泄,工作人员可根据活塞的实际状况检查避光判断泄漏情况。工作人员在检查活塞的过程中,应先将换向阀的活塞升到底端,使支架油缸保持上升状态,之后再拆开液压缸回路,检查泄漏状况。若发现漏油情况,应检查缸体的密封圈及密封件是否完整,一旦发生密封件或密封圈破损,及时更换,以防继续漏油。如果液压缸的活塞和壁筒内部之间的密封性不够好时,也会发生泄漏。所以,工作人员检查到壁筒内部不存在破损情况时,就表示活塞和壁筒之间存在严重的磨损现象,就需及时更换活塞。如果在更换活塞之后还没有排除泄漏故障,就需对密封圈或密封件的尺寸进行检查。如果液压缸的缓冲阀出现问题也会发生泄漏,此时,就需工作人员对支座及缓冲阀之间的磨损状况进行详细检查。若破损严重需及时更换缓冲阀,或根据实际情况运用磨料维修支座和缓冲阀。

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