某公司废气排放量巨大,主要来源于工艺废气和燃气废气两大类,包括涂装车间等涂装废气、焊装车间的焊烟废气、总装检测线废气和厨房油烟废气等,排放的主要大气污染物为氮氧化合物、苯基化合物、挥发性有机化合物等。主要有以下几种形式:
(1)涂装车间含漆雾废气
由于涂装过程中,不可避免的会导致涂料的散落和凝结,所以含漆雾废气主要产生在涂装车间的各个喷涂、修补岗位。大部分涂装工艺采用水溶性涂料不存在较大危害,而涂装使用的罩光清漆为了确保产品的耐腐蚀、耐老化等性能,采用的是溶剂性涂料。这种涂料中不可避免的存在二甲苯等物质,因而该工序产生的含漆雾废气中,主要污染物就是漆渣和喷涂过程中挥发产生的二甲苯等有害气体。
(2)车身电泳、中涂、面涂、保险杠烘干室废气
涂装车间共有四个涂装用烘干房,均采用天然气间接加热进行烘干作业。烘干作业时,烘干室内会产生大量的有机废气,且污染物浓度较高,易造成环境污染。
(3)总装检测线尾气及发动机车间试验废气
总装车间总装线、发动机车间会对装配完毕的汽车及发动机开展耐久试验和性能试验,此时需要启动发动机并产生发动机尾气污染,主要污染物为一氧化碳、氮氧化合物以及烷基总烃等。
(4)焊烟废气华南理工大学硕士学位论文
焊接车间的焊接线上的各类专业焊接设备,在焊接作业过程中,会产生一氧化碳、氮氧化合物、臭氧等有害气体。同时,伴随着电弧作用,部分含锰焊丝在高温下发生熔化和热解,形成掺杂着氧化锰、碳酰基化合物等有毒害物质的焊烟烟雾,并通过焊装车间烟囱进行排放。
(5)燃气废气、油烟废气
车间的各类锅炉、加热烘干装置、食堂燃气炉灶等设备,均使用天然气作为燃料,天然气年消耗量约为1.08×107m3/a。职工食堂厨房炊事油烟浓度按13mg/m3,油烟烟气量按3万m3/h计,则厨房油烟产生量为0.39kg/h。
其中,涂装车间产生的涂装废气是含有大量漆雾漆渣的高污染有机废气,总装检测线和发动机车间的检测试验废气主要是汽油燃烧产生的CO、NOx及非甲烷总烃等废气。
此类废气,如果不经收集、处理,直接排放,即会对周边村镇、广州市乃至周边城市的大气环境造成不可逆的损害。
根据ISO14001标准及国务院颁布的《大气污染防治法》的规定,生产及其必要活动产生的废气,必须经过有效的去毒害处理后,才能向大气排放。