美国、韩国、新加坡、挪威等国家的高校和科研机构已开始海域信道的测量和建模工作，并取得了阶段性成果。Bei等凹研究了地面曲率对海域信号传播特性的影响，并针对WCDMA系统进了链 路预算。Yang 等”在2GHz频段上研究了几种陆地通信信道模型在海域环境下的适应性，并发现ITU-R模型与实测结果吻合最佳。然而，ITU-R模型是对不同地形引入了简单的修正项，尚不能有效体现海面反射、蒸发波导等复杂的海上环境因素。考虑到海面反射信号的作用，近期工作18门研究了两径信道模型并提出了几种修正方法。其中，Zhao等甲考虑了海面反射和天线高度等因素，并提出了一种适用于海域信道的两径模型。Reyes-Guerrero等叩针对非视距场景下的海域信道进行了测量，通过几何近似方法提出了简化的两径模型，并与自由空间模型和两径模型进行了比较，表 明模型在短距离场景有效。Mehrnia 等叩在两径模型公式中引入了指数修正系数，并在5GHz频段上 获得了更好的预测效果。Lee 等可研究了2. 4GHz频段上的大尺度衰落特性和小尺度衰落特性，并发现考虑到海浪波动高度的两径模型能够在总体上与实验数据更加吻合。上述各类修正两径模型可以在-定场景下取得良好的拟合效果，但仅适用于较近距离下的海域通信。
海洋大气环境中特殊的大气折射率结构容易形 成蒸发波导，为远距离通信提供了条件。L.ee 等8针对视距场景下的近海海域信道进行了测量，分析结果表明当收发端距离超过阈值(与收发天线高度相关)时，蒸发波导的存在会影响路损模型;在此基础上，提出了三径路损模型，该模型与蒸发波导高度、收发天线高度密切相关。Coker等叫仿真分析了蒸发波导高度对信号衰减和分集的影响，实测结果表明蒸发波导三径模型相比两径模型可以提供显著的通信性能增益。
