制动带包角最大值为Φ,宽度为b,厚度为h, 摩擦因数为μ,制动鼓半径为r,制动带单位面积所 受的法向反力为 P.制动带受力如图1所示,其中 F1、F2分别为制动带松边拉力、紧边拉力,Fp为制 动鼓施加给制动带的法向反力,Ff为制动带受到的 切向摩擦力,dφ为微元所对应的角度,F 和F+dF 分别为微元受到的来自制动带的逆时针方向和顺时针方向的拉力.
假设制动带弯曲时呈完全挠性,则有:
其中 P2 是 制 动 带 固 定 端 单 位 面 积 所 受 的 法 向 反力.
解式(7)得
式(8)反映了 P 随包角变化的关系.显然,当包角 取最大值时,制动带自由端单位面积所受的法向反力P1 为
式(9)表明制动鼓正转时,P 由制动带固定端的P2 减小到自由端的P1.