摩擦片与制动鼓之间设置摩擦接触来模拟二者之间的相互作用,设置摩擦片接触面为从面,制动 鼓接触面为主面,摩擦因数为０．４.
以制动鼓初始转速正转２００r/min为例设置工 作载荷,制动鼓正转指的是制动鼓旋转方向与制动 力的方向一致.
为了保证收敛,制动力采用逐渐加载的方式,完 整的 载 荷 设 置 如 表 ２ 所 示,在 ０~４．００s、４．００~ ５．２２s、５．２２~５．５０s之间力的加载是线性增加方式.
为对比分析,采用同样的方法,根据实际工 况,设置制动鼓正转８００r/min、反转２００r/min的 工作载荷.
